Что на самом деле ждет российский авторынок к 2023 году

Факт, который мы вынуждены признать — оживления на российском автомобильном рынке ждать не приходится. Не помогут нам ни параллельный импорт, ни нашествие китайских товарищей, ни потуги отечественных автогигантов. https://астинфо.рф

К слову, эксперты Национального Агентства Промышленной Информации (НАПИ) при пессимистичном исходе событий склоняются к тому, что объем продаж к завершению 2022 года окажется на уровне чуть меньше 400 000 единиц (падение примерно на 74%). Отчасти спасти пикирующий рынок могут стимулирующие государственные программы. И, кстати, господдержка уже помогла подогреть интерес к дешевым автомобилям. Тот же вазовский хит в лице LADA Granta разлетается по льготным автокредитам, обеспечивая модели 70% продаж. Купить ее можно с 20-процентной скидкой, не считая отдельных дилерских бонусов. С другой стороны, машину, которая не так давно стоила 400 000 рублей, психологически сложно, а чаще физически невозможно приобрести за 800 000!https://астинфо.рф